今更ながら目から鱗

いやぁ、

今更ながら三脚にときめくとは、、、

改めて、無知の知を知る、、、

夜中に感動の興奮のままポストします。

仕事用に三脚は6本ある訳ですが、

Gitzoのアルミ5型がまだまだ現役。

基本的にアルミ5型の3本を適材適所に使い分けているんだけれど

飛行機に乗るような長距離ロケに際しては

その重さがネック。

例えば預けでJALだと23kgx2pkg行ける訳だけど

それでも予備持ってくと脚だけで20kg。

兎に角重い5型Gitzo、それがブレない魅力なんだけど

国内は良いとして海外で荷下ろしの際に雑に落とされると

ポッキリ折れちゃうんですよ、ヘッド付け根のプレートとか

マンフロットのギアヘッドがね。

GitzoはItaly製になって極端に強度や各部のコストダウンが見える

France時代のGitzoじゃないとほんと。

バラして比べると全然作りが雑。

アルミの質も違うんだよなぁ。

まあいいとして。

で、やはりカーボンかといろいろ触ってみる訳ですが

もう台座のアルミ部分とか肉削り過ぎちゃって、明らかに

強度不足な気がすんだけどどうなの？

実際、猛烈な軽さが魅力だけど、耐えれるんかなぁ。

まあ、カーボン三脚に悶々としてたんだけど。。

さておき、

最近あまり出番のないハスキーの整備した。

掃除してグリスアップして。

サクサク動いて、ピタッと止まるハスキー。

嫌いな三脚じゃないんだけど、学生時代にみんな周りが

実習やらで使っていてあまりにも見慣れ過ぎてて、

当たり前過ぎて

特別なんの思い入れもなかった。

脚の伸ばし縮みもよし(手入れしてあれば)、脚の開脚もスムース(手入れしてあれば)

ヘッドの動きもクイック。まさにハスキー、クイックセット社。

ちなみにハスキーの脚カクカクしてるのは指挟むので大嫌い。

2本持ってるけど、1本要らねーかなーなんて思ってた。

実際過去に、１本後輩に譲った。

で、だ

この三脚の欠点と言うか弱点はローアングルに弱いってこと。

もう、これは仕事で使うには致命的。

脚の開脚度がリジッドだから、もうどうにもならない。

もうこれ以上、下がれません的な三脚だと思い込んでた。

ところが、

だよ、

およよーーーー！

まさかの

センターポール逆付け出来んじゃん！！

全然、グランドレヴェルで保持出来る！！！！！

ポールの抜き差しもほんと簡単工具要らず。

勝手分かってたら、すぐ出来る。

Gitzoのエクストラローアングルプレート交換よりも俄然早い。

別にグラビアやってる訳じゃないけど結構ローアングルて

必要なんですよ。

分かるかなぁ、この感動。

写真やってる人間には相当な衝撃のはず！

僕には相当な衝撃。

ということで、

ハスキーは相当出来る子。

すげえょ、ハスキー。

いやぁ、たまには機材整備するもんだよ。

超感動。鱗ぼろっぼろでた。

伝わらないんだろうなぁ、この感動。

うっうっぅっ。。。。

分かる人には分かる筈。だと信じたい。。。

そうときたら

急にハスキー可愛く思えて早速、全バラのOH。

ヘッドもスナップリングプライヤー１本あればバラバラになる。

いやぁ、素晴らしく整備性がいい。

ポンチでネジ部の真鍮も外せるあたり

ブレーキキャリパーに近いものを感じる。

調べたらパーツもネジ１本から供給あり。

やるしかない。

DIY文化のアメリカらしいワァ。(´-`).｡ｏO

パーツ分解図大好き。

ただ、インチネジってとこだけが、めんどうね。

1/2と3/8かな(ミリ規格の工具でも代用できた)

また工具ふえちゃうよ。(増やさない。)

塗り直すか、各パーツ。。。

いやぁ、でもこの塗装ハゲが味だろぉぉ、んー、どうすっか。

ピカピカのハスキーって写真学生ポくね？

個人的主観ですが。

全バラの洗浄だけでも

だいぶ気持ちがいい。

Gitzoはたまにやるけど

ハスキーは初。

こりゃあハスキー出番増えそうだ。

最近じゃ

カメラ握ってる時間よりも

スパナ握ってる時間の方が長くなっちゃてんじゃねーの。

我らが師匠が

センチュリー君と引き換えに休日整備の

写真撮っていったよ。

Photo by 太田師匠

Photo by 太田師匠

自転車のペダルを交換したオガさん。

オガさんも新婚で

すっかりアクが抜けた印象な気がするんだけど。

Photo by 太田師匠の奥さん

全然Postしてないので

だいぶ過疎っちゃってるけど、細々と小林は元気です。

今年前半は散々な業績でしたが、アベノミクスってやつは

どこに効いてるんですかね。

もう少し撮影業界盛り上がって欲しいですね、俺のとこだけでいいんで。

師匠のとこくらいね。

6月にもなったので

後半は太田師匠くらいの稼働率でやりたいものです、パシャリと。

つなぎじゃなく短パン、、

もとい本切羽にスパナじゃなくカメラ片手に参上しますので。

みなさま宜しくお願いします。

無事に宮崎ロケ完了

GWが遅れてやってきた

訳でないけれど、油まみれの日々から一転、

4日間の宮崎ロケから無事に帰って来ました。

マンゴーうまかったー。

でも日向夏の方が好き。

地頭鶏は硬い、けど癖になる(のど詰まらせ注意)。

出発

終始ご機嫌なロケコーディネーターのテリー。

朝から晩までほんとよく晴れてくれました。

ちゃんと、ロケでの天気予備日が予備になるのは

幸せなことですね。

全てはスタッフの皆様の協力あってのもの。

首尾よくいい光で写真が撮れるのはとても幸せなことですね。

今回の宮崎ロケは大成功でした。

みなさま、毎日早朝から寝不足の中、

お疲れ様のありがとうございました。

島は帰りの飛行機で、

シャーマンダンスを踊っていた為、

危険人物と見なされで、あわや搭乗拒否というハプニングもありつつ。

(ANAのおねーさんに弁明とジャンピング土下座でなんとかなりました。

が、カネボウEROICAの匂いにまた、おねーさんにつっこまれ)

EROICAは古き良き昭和のおっさん臭ですね。

もってるね、ほんと最後までポテンシャルの高いシャーマンお疲れ様でした。

この時期のロケは光が綺麗でいいですなぁ。

フォーバー

そういや、

ついに、フォーバーを導入したんですよ。

フォーバーを。

一家に一台フォーバーです。

来た、2日間くらいは異常にテンション上がってたんですが

慣れますね、一週間も経つと。

かなり腰痛注意ですが、

案外簡単にばらせるので、

悪のりでロケにもいいかもです。

車のロケ撮とか有りかもです。

これで、アングル微調もラクチンぽん。

特に俯瞰。

なんか、あんまり使わない気もしてきたナァ。

や、なことないな。

アートとか

こんな"漢"になりたいね。

流石の一言に尽きる。

仁さんやばい、最高です。

写真力をまじまじと感じます。

しかし、この帯いらないんじゃないかなぁ。

”現代アートだ。”とかそんな陳腐な言葉は要らない気がする。

写真学生にオススメの一冊？

仕事で稼いだ全財産(?)をなげうって作品制作に興じると言う

写真家の鏡のような姿勢に乾杯。

お疲れさましま。

お疲れさまでした。

三宅ちゃんが

いい仕事してくれて、

いい感じになりました。

お疲れ様でした。

4日連続でもカレーは美味しいね。

@10BAN ストゥディオ

旅立ちのとき

すっかり春ですね。

春にはいろいろな出会いと別れ。

いろいろな動きがありますね。

三宅ちゃんの独立を

みんなでお祝いしました。

そして、

テリーはいつも通り

調子のいい感じでした (再)。

リチャード

テリーはいつも通り、
調子のいい感じでした。

点検

先日、

フィデリティのホルダー崩壊があったので、

カメラの蛇腹を点検。

ビューカメラの光引きほど

悲しいものはないからね。

オリジナルのままと思われる

ナイロンの蛇腹は硬いけれど、光漏れはなし。

木部のクリアーがヤレてきているし、

近いタイミングで一回OHすると気持ちよいだろうね。

車の整備もいいだろうけれど、ビューカメラの整備の方が

もっと良かろうね。

加えてレンズもね。

最近あまり使ってない事もあり、

ウメハラさんの修理が上手いのか、ここ３年は全くトラブルなし。

その

開閉に干渉するので
ドアを削ってもらいました。
ちょっと削り過ぎたかも？

そのメット、バイク用すか？

今日の師匠。

大門的。

僕らの師匠が、

車を新調したよ。

さよなら、プリちゃん。

間髪入れずに、業者に引き取られて行きました。

今頃、エンジンおろされて、

プレスされちゃってるんだろうナァ、切ない、。

クロカン似合うね、師匠。

道具としてもかなり使い勝手よさそう。

師匠と色違いのDAS PARKA着てて、

ゲイカップルぽかた。

師匠、コレからも安全運転で。

嬉しそうな、師匠。

ところで、初代のレンジ格好いいね。

丸目ライトもいい。

グリーン系のカラーリングのこの個体にぐっときた。

パーツパーツのディテールがいいね、初代レンジは。

ライト周りの檻がいい。

クロカンはサイドビューがいいね。

サービスカー

まだまだ現役で走ってる
W124のサービスカーはつけん！

感激。

先祖になる

2/16公開の"先祖になる"を

イメージフォーラムで観ました。

東日本大震災後の一人の男を

追いかけたドキュメンタリー。

とてもグッときました。

震災後、映像に関わる人間ならば誰もが

東北に足を運んだと思う。

興味本意でもなんでも、根本動機として何が起こっているのか

TVのニュース映像ではなく、

自分自身の目で確かめたかったと思う。

僕もその中の一人だ。

震災から、2年が経とうとし、あの衝撃的なショックから

今は冷静にあの状況を俯瞰で観れる時期に私はなった。

(関東で直接的な被害がない人間の少し不謹慎な意見かもしれないが。)

ちなみに

この映画は

悲惨で、悲しいドキュメンタリーではない。

むしろ、希望。

未来に向かって生き抜く術というか、

人として、人間としてどう生き抜くべきか、主役としてスポットを浴びた

直治さんは語っていた。

人生必ずしも、いい事ばかりじゃない。

そりゃあ、誰もが幸せで、

不安なく暮らせる事以上に幸せな事はないのだけれど、

むしろ、辛いことをどう生き抜くかと言うことかを

静かに教えてくれている気がする。

教えてはくれるというか、背中で語ってるよね。

ちなみに、この映画の撮影は、福居剛のお父さんの正治さん。

(歩き方が剛そっくりなのね、びっくり)

主役の直治さんは津波で息子を亡くした。

撮影した正治さんは病気で息子を亡くした。

息子を亡くした親父の姿と言うか、

生き様が重なって、その思いが、どうしても

映像に反映しているようで。

先祖になるって、ようつけたタイトルだよ。

劇中、

祭りでの若者の言葉にほんと心打たれた(涙とまらず)。

１年半にも渡る、取材の厚みを感じた。

久々に心打たれた(ホームラン)。

東京だと渋谷のイメージフォーラムで観られます。

ベルリン国際映画祭でもエキュメニカル賞を受賞したみたいです。

こういう、ドキュメンタリーが正当に評価されるのが救われますね。

男の子に観て欲しい映画ですね、是非 (ステマ) 。

やはり、職人だなぁ、男は。

口先より手先。

丈夫な身体と、健全な精神。

スキー大スキー

やー、

やっぱりスキー最高ダナァ。

仲間と行くテンションがいいよね。

道具と格好だけは上級者っぽいんだけどなぁ。

まさか、ターンでつくストックが逆だったとは、

我流の恐ろしさを感じるよね。

ちょっと急で、オフピステにいくと全く身動き取れないという。

はぁ、

DVD観てイメトレ中。

好きこそものの上手なれとはいうけれど、

ちゃんと基本マスターしないと、一生このままだと思うと、、

今シーズンはちょっと、ちゃんと練習を、スクールをばと

真剣に思うのでありました。

綺麗なフォームを身につけたいね。

まじで上手くなりたい。

ストックはけっこう前め、目線はターンする方向へ、

ケツを突き出しすぎない、、

目下、イメトレ中。

たっぺいが

結構、スキー上手くてなんにも言えない、、、うっうっ。

初雪

明けましておめでとうございます。

東京初雪？

予報は雨だったけど、降ってるね。

すっかり

気付けばすっかり年末。

フリーランスになって、こんなに

暇ぶっこいてる師走は初めて。

不況ってやつをしみじみ実感する。

そんな時は黙って8x10inに限りますね。

バイテンしてますかー？

フィルムの供給がある時分に、撮影しておきたいよね。

年に一度のレンズのOHもしてないしなぁ。

Acmeシャッター腐っちゃうね。

今年は8x10inの出動が少な過ぎましたな。

こういう時こそ、根本動機の

初心に帰らないといけません、ほんとは。

フック、鼓太朗はこんなに大きくなりましたよ。

拓実師匠と左手のポーズ被ったのが、ほんと悔いが残ります。

開放の周辺落ちが堪りません。

CommercialEktar10inは、イメージサークルぎりな感じが好きです。

はやいとこ、仕上げてまさちゃんに納品しないと。